भारत सरकार ने हाल ही में GST (Goods and Services Tax) के ढांचे में बड़ा सुधार किया है। अब दोपहिया वाहनों पर टैक्स दरें बदल गई हैं, जिससे आम उपभोक्ताओं को राहत मिली है, वहीं प्रीमियम सेगमेंट के खरीदारों की जेब पर अतिरिक्त बोझ बढ़ेगा। यह नया नियम 22 सितंबर 2025 से लागू होगा और फेस्टिव सीजन से पहले दोपहिया बाजार में हलचल मचाएगा।
350cc तक की बाइक्स पर घटा टैक्स
सरकार ने 350cc तक इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर पर टैक्स घटाकर 18% कर दिया है। पहले इन पर 28% GST लगता था।
इस बदलाव का सीधा फायदा ग्राहकों को मिलेगा क्योंकि सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक्स इसी सेगमेंट में आती हैं।
सस्ती होने वाले प्रमुख मॉडल
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Hero Splendor, HF Deluxe, Honda Shine
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Bajaj Pulsar सीरीज़ (150/180/220cc)
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TVS Apache RTR सीरीज़
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Yamaha FZ, MT-15
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Jawa और Yezdi के मॉडल जैसे Jawa 42, Roadster और Adventure
उदाहरण के तौर पर, Jawa 42 की कीमत लगभग ₹13,000 तक कम हुई है, जबकि Yezdi Adventure जैसी बाइक्स पर लगभग ₹16,000 तक की बचत होगी।
350cc से ऊपर की बाइक्स पर बढ़ा टैक्स
अब 350cc से ज्यादा क्षमता वाली मोटरसाइकिलों पर GST दर बढ़कर 40% हो गई है। पहले इन पर 28% टैक्स लगता था। यानी Royal Enfield, KTM, Triumph और Harley जैसी प्रीमियम बाइक्स महंगी हो गई हैं।
महंगी होने वाले प्रमुख मॉडल
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Royal Enfield Himalayan 450 और 650 सीरीज़
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KTM Duke 390, RC 390 और उससे ऊपर के मॉडल
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Triumph Speed 400, Scrambler 400X
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Harley-Davidson X440 और अन्य प्रीमियम क्रूज़र
Royal Enfield Classic 350 जैसे कुछ मॉडल सस्ते हुए हैं, लेकिन Himalayan और Interceptor 650 जैसे बाइक्स की कीमत में ₹25,000–₹30,000 तक की बढ़ोतरी दर्ज की गई है।
उपभोक्ताओं के लिए फायदे और नुकसान
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फायदा: पहली बार बाइक खरीदने वाले या 350cc से नीचे के सेगमेंट को चुनने वाले ग्राहकों के लिए यह बेहतरीन मौका है।
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नुकसान: प्रीमियम सेगमेंट के शौकीनों को अब पहले से ज्यादा बजट बनाना होगा।
कंपनियों की रणनीति
ऑटो सेक्टर की कंपनियों ने इस फैसले का स्वागत किया है। उनका मानना है कि यह कदम मिड-सेगमेंट की बिक्री को तेज करेगा। Jawa और Yezdi जैसी कंपनियां फेस्टिव सीजन में कीमतों में कटौती का पूरा लाभ ग्राहकों तक पहुंचा रही हैं। वहीं प्रीमियम ब्रांड्स अपने ग्राहकों को EMI ऑफर और फेस्टिव डिस्काउंट देकर राहत देने की कोशिश कर रहे हैं।
बाजार पर असर
भारत का दोपहिया बाजार सबसे बड़ा है और इसमें 90% से ज्यादा हिस्सेदारी 350cc से नीचे वाले सेगमेंट की है। टैक्स घटने से इस वर्ग में बिक्री में तेजी आने की संभावना है। दूसरी ओर, प्रीमियम सेगमेंट की मांग थोड़ी प्रभावित हो सकती है, क्योंकि अचानक बढ़ी कीमतें ग्राहकों को सोचने पर मजबूर करेंगी।
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